沃尔沃环球帆船赛全面升级职业水手迎终极挑战

2017-05-19 09:47:44|来源：腾讯体育|编辑：郭琪

沃尔沃环球帆船赛比赛资料图

　　沃尔沃环球帆船赛今天公布一系列重大变革，这些变革将为职业帆船赛创造全方位最艰苦考验，进一步增强这项拥有44年历史环球帆船赛对职业水手、船队拥有者及赞助商、赛事合作方、主办城市和粉丝的吸引力。

　　在2017-18沃尔沃环球帆船赛开赛准备工作进入最后冲刺的同时，主办方在赛事拥有者和冠名赞助商的故乡——瑞典哥德堡沃尔沃博物馆举办了新闻发布会并进行现场直播，对未来十年及更远的将来，沃尔沃环球帆船赛的发展，进行了大胆的改革和设想。

　　本次新闻发布会重点包括：使用由法国大师纪尧姆·维尔迪设计的长60英尺（18.29米）、带水翼辅助的单体船作为新赛船；港内赛将采用长32-50英尺（10-15米）统一设计“会飞的”双体船，新的设计和建设招标程序也于今日启动。

　　离岸赛仍然是赢得沃尔沃环球帆船赛最终胜利的关键因素，但近岸赛对最终成绩的影响将比当下有所提升。现阶段近岸赛成绩单独积分，仅在船队离岸赛成绩相同情况下，为确认最终名次而用。而将来，因为参加离岸赛和港内赛的几乎是同一组水手，想赢得比赛的最终胜利，参赛船队成员必须熟练掌握进行离岸赛的单体船和港内系列赛的双体船。

　　“三个船体，但不是你想象的那样，”沃尔沃环球帆船赛首席执行官马克·特纳说。下一代统一设计赛船的船型：单体船还是双体船——沃尔沃环球帆船赛粉丝们激烈争论的话题——这个艰难选择终于尘埃落定。

　　沃尔沃环球帆船赛同时还宣布了一些新的改革措施，包括：

　　与联合国环境规划署“清洁海洋运动”携手将可持续发展注入到赛事的核心部分。和11小时可持续发展项目及阿克苏诺贝尔公司建立主要合作伙伴关系，在全球范围内大力推广可持续发展。可持续发展平台是赛事未来的工作重心。

　　每年进行赛事活动，启动三届赛事主办城市招标程序，打破传统路线图和停靠港格局。

　　通过与帆船运动管理机构世界帆船运动合作，为水手和赞助商建立加入沃尔沃环球帆船赛的通道。

　　以赞助商为重点的全球团队挑战是领导力发展和团队绩效项目中最具吸引力的部分。领导力发展和团队绩效项目旨在让大家通过帆船赛学习商业技能，并将在2017-18赛季结束后，利用沃尔沃65远洋型赛船作为水上培训用船。

　　“究竟采用单体船还是多体船，我们进行了大量的争论。实际上，最后的解决方案是我们两种船型都采纳——所以，在未来的比赛中，将出现三个船体——一个水翼辅助的单体船和一个‘会飞的’双体船。”沃尔沃环球帆船赛首席执行官马克·特纳说。

　　沃尔沃环球帆船赛一直是团队合作的终极考验，现在又集结了自1973年赛事创建以来最激进的变革措施，我们正在将赛事推向新的高度。四十多年来，几代水手为了赢得这场最艰苦的比赛而废寝忘食争分夺秒，沃尔沃环球帆船赛依然拥有这样的魔力，但是未来要赢得最后的荣耀，需要比以往更多的技巧、奉献和牺牲。”

　　“尽管我们的精髓还是远洋赛，但参赛的世界顶级水手将在近岸赛中同样面临考验。”

　　“与此同时，商业广告可增加许多额外的元素。我们依然是全球少数专业的顶级体育赛事之一，拥有优质的商务套餐、一流的B2B产品以及丰富的遗产文化和强大的消费群体、媒体和员工等优质资源，这些资源与赛事融为一体。”

　　“非常幸运的是，沃尔沃成为赛事拥有者的这二十年里，我们获得了持续有力的支持。展望未来十年及更远的将来，沃尔沃环球帆船赛从未占据如此重要的位置。”

　　20年前，沃尔沃从前拥有者怀特布莱德手下买入赛事，自此以后成为赛事极富远见的坚强后盾。